Trakk tal-forklift tal-kontrapiż huwa vettura tal-irfigħ mgħammra b'furketta tal-irfigħ fuq quddiem tal-ġisem u kontropiż fuq wara tal-ġisem.Forklifts huma adattati għat-tagħbija u l-ħatt, l-istivar u ċ-ċaqliq f'biċċiet fil-portijiet, stazzjonijiet u fabbriki.Forklifts taħt it-3 tunnellati jistgħu joperaw ukoll f'kabini, karozzi tal-ferrovija u kontenituri.Jekk il-furketta tiġi sostitwita b'varjetà ta 'frieket, il-forklift jista' jġorr varjetà ta 'oġġetti, bħall-barmil jista' jġorr materjali maħlula.Skont il-piż tal-irfigħ tal-forklifts, il-forklifts huma maqsuma f'tunnellaġġ żgħir (0.5t u 1t), tunnellaġġ medju (2t u 3t) u tunnellaġġ kbir (5t u aktar).
Il-karatteristiċi tal-forklift tqil kontrobilanċjat jinkludu:
1. Universalità qawwija ġiet applikata f'diversi oqsma tal-loġistika.Jekk it-trakkijiet tal-forkliftijiet jikkooperaw mal-pallets, il-firxa ta 'applikazzjoni tagħha tkun usa'.
2. It-trakk tal-forklifts b'funzjoni doppja bit-tagħbija, il-ħatt u l-immaniġġjar huwa tagħmir integrat għat-tagħbija, il-ħatt u l-immaniġġjar.Tgħaqqad it-tagħbija, il-ħatt u l-immaniġġjar f'operazzjoni waħda u tħaffef l-effiċjenza tal-operazzjoni.
3. Hemm flessibilità qawwija tal-bażi tar-rota tax-chassis tal-forklift hija żgħira, ir-raġġ tat-tidwir tal-forklift huwa żgħir, il-flessibilità tal-operazzjoni hija msaħħa, għalhekk f'ħafna magni u għodod huma diffiċli biex tuża l-ispazju dejjaq jista 'jkun Forklift użat.
Kompożizzjoni tal-istruttura ta 'trakk bil-forklifter tqil ibbilanċjat:
1. L-apparat tal-qawwa għall-forklift bħala l-apparat tal-qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna u l-batterija.Għall-ħsejjes u t-tniġġis tal-arja rekwiżiti huma okkażjonijiet aktar stretti għandhom jużaw batterija bħala enerġija, bħall-użu ta 'magna ta' kombustjoni interna għandha tkun mgħammra b'silencer u apparat ta 'purifikazzjoni tal-gass tal-egżost.
2. L-apparat tat-trasmissjoni jintuża biex jittrasferixxi l-qawwa ewlenija għar-rota tas-sewqan.Hemm 3 tipi ta 'mekkaniċi, idrawliċi u idrawliċi.L-apparat ta 'trażmissjoni mekkanika jikkonsisti fi klaċċ, gearbox u drive axle.L-apparat ta 'trażmissjoni idrawlika huwa magħmul minn konvertitur tat-torque idrawliku, gearbox tal-power shift u fus tas-sewqan.
L-apparat ta 'trażmissjoni idrawlika huwa magħmul minn pompa idrawlika, valv u mutur idrawliku.
3. L-apparat ta 'l-istering jintuża biex jikkontrolla d-direzzjoni tas-sewqan tat-trakk tal-forklift, li huwa magħmul minn tagħmir ta' l-istering, virga ta 'l-istering u rota ta' l-istering.Forklifts taħt 1 tunnellata jużaw tagħmir ta 'l-istering mekkaniku, u forklifts 'il fuq minn tunnellata 1 jużaw l-aktar tagħmir ta' l-istering mekkaniku.Ir-rota tal-istering tal-forklift tinsab fuq wara tal-bodi tal-vettura.
4.L-apparat tax-xogħol biex ineħħi l-mekkaniżmu tal-merkanzija.Huwa magħmul minn qafas tal-bieb ta 'ġewwa, qafas tal-bieb ta' barra, frejm tal-furketta tal-merkanzija, furketta tal-merkanzija, sprocket, katina, ċilindru tal-irfigħ u ċilindru li jmejjel.It-tarf t'isfel tal-qafas tal-bieb ta 'barra huwa mqabbad mal-frejm, u l-parti tan-nofs hija biċ-ċappetti biċ-ċilindru tal-inklinazzjoni.Minħabba l-espansjoni taċ-ċilindru tal-inklinazzjoni, il-qafas tal-bieb jista 'jitmejjel 'il quddiem u lura, sabiex il-proċess tal-forklift tal-merkanzija u l-immaniġġjar tal-merkanzija jkun stabbli.Il-qafas tal-bieb ta 'ġewwa huwa mgħammar b'romblu, li huwa inkorporat fil-qafas tal-bieb ta' barra.Meta l-qafas tal-bieb ta 'ġewwa jogħla, jista' jestendi parzjalment barra mill-qafas tal-bieb ta 'barra.Il-qiegħ taċ-ċilindru tal-irfigħ huwa ffissat fil-parti t'isfel tal-qafas tal-bieb ta 'barra, u l-virga tal-pistun taċ-ċilindru timxi 'l fuq u' l isfel tul il-virga ta 'gwida tal-qafas tal-bieb ta' ġewwa.Il-parti ta 'fuq tal-virga tal-pistun hija mgħammra bi sprocket, tarf wieħed tal-katina tal-irfigħ huwa ffissat fuq il-qafas tal-bieb ta' barra, u t-tarf l-ieħor huwa konness mal-frejm tal-furketta tal-merkanzija madwar is-sprocket.Meta l-parti ta 'fuq tal-virga tal-pistun titneħħa bl-sprocket, il-katina tgħolli l-furketta u d-detentur tal-furketta flimkien.Fil-bidu tal-irfigħ, il-furketta tal-merkanzija biss titneħħa sakemm il-virga tal-pistun timbotta kontra l-qafas tal-bieb ta 'ġewwa biex issuq il-qafas tal-bieb ta' ġewwa biex jitla '.Il-veloċità li qed tiżdied tal-qafas tal-bieb ta 'ġewwa hija nofs dik tal-furketta tal-merkanzija.L-għoli massimu li fih il-furketta tal-merkanzija tista 'titneħħa meta l-qafas tal-bieb ta' ġewwa ma jkunx qed jiċċaqlaq jissejjaħ l-għoli tal-lift ħieles.L-għoli ġenerali tal-irfigħ ħieles huwa ta 'madwar 3000 mm.Sabiex is-sewwieq ikollu veduta aħjar, iċ-ċilindru tal-irfigħ jinbidel għal żewġ gantry ta 'vista wiesgħa rranġati fuq iż-żewġ naħat tal-gantry.
5. Sistema idrawlika hija mezz li jipprovdi qawwa għall-irfigħ tal-furketta u l-inklinazzjoni tal-qafas tal-bieb.Huwa magħmul minn pompa taż-żejt, valv ta 'rivers b'ħafna modi u pipeline.
6. Apparat tal-brejk Il-brejk tat-trakk tal-forklift huwa rranġat fuq ir-rota tas-sewqan.Il-parametri ewlenin li jindikaw il-prestazzjoni tat-trakkijiet tal-forkliftijiet huma l-għoli standard tal-irfigħ u l-piż nominali tal-irfigħ fid-distanza standard bejn iċ-ċentri tat-tagħbija.Id-distanza taċ-ċentru tat-tagħbija hija d-distanza bejn iċ-ċentru tal-gravità tal-merkanzija u l-ħajt ta 'quddiem tas-sezzjoni vertikali tal-furketta tal-merkanzija.
Direzzjoni ta 'żvilupp ta' trakk bil-forklifter tqil ibbilanċjat.
Ittejjeb l-affidabbiltà tal-forklift, tnaqqas ir-rata ta 'falliment, ittejjeb il-ħajja attwali tas-servizz tal-forklift.Permezz tal-istudju tal-ergonomija, il-pożizzjoni ta 'manku ta' kontroll varji, steering wheel u sedil tas-sewwieq hija aktar raġonevoli, sabiex il-viżjoni tas-sewwieq tkun wiesgħa, komda, mhux faċli għall-għeja.Adotta ħoss baxx, tniġġis baxx tal-gass tal-egżost, magna b'konsum baxx ta 'fjuwil, jew ħu miżuri ta' tnaqqis tal-ħoss u purifikazzjoni tal-gass tal-egżost biex tnaqqas it-tniġġis ambjentali.Żviluppa varjetajiet ġodda, tiżviluppa forklifts varjanti u fittings ġodda varji biex tespandi l-firxa ta 'forklifts.
Ħin tal-post: Ottubru-18-2022